Zamboni модель 650 — профессиональная самоходная электрическая ледозаливочная машина, предназначенная для интенсивного обслуживания полноразмерных ледовых арен площадью до 1800 м². Машина сочетает мощный бесщёточный электрический привод переменного тока, полный привод, тяговую аккумуляторную систему большой ёмкости, вместительный снеговой бункер и профессиональное оборудование для восстановления ледовой поверхности.

Модель 650 выполняет полный цикл подготовки льда за один проход: срезает повреждённый верхний слой, собирает снег и ледяную стружку, транспортирует их в снеговой бункер и равномерно распределяет воду для формирования нового гладкого слоя льда.

Электрический привод

Модель 650 оснащается профессиональной электрической силовой установкой с бесщёточными электродвигателями переменного тока.

Основные параметры:

Тяговый электродвигатель — 17,9 кВт / 24 л.с.

Электродвигатель гидравлического насоса — 8,2 кВт / 11 л.с.

Бесщёточная конструкция уменьшает количество изнашиваемых элементов и снижает объём регулярного технического обслуживания.

Электрическая силовая установка не использует двигатель внутреннего сгорания, поэтому во время эксплуатации машины непосредственно на ледовой арене отсутствуют локальные выхлопные газы.

Аккумуляторная система

Модель 650 рассчитана на применение промышленных тяговых аккумуляторных батарей.

Предусмотрены два основных типа:

свинцово-кислотная тяговая аккумуляторная батарея;

литий-ионная тяговая аккумуляторная батарея.

Для свинцово-кислотного исполнения предусмотрена централизованная система долива воды в аккумуляторные элементы, которая упрощает обслуживание тяговой батареи.

Для зарядки используется зарядное устройство с микропроцессорным управлением.

Тип установленной батареи влияет на общую массу машины и особенности технического обслуживания.

Полный привод

Zamboni модель 650 оснащается полным приводом на четыре колеса.

В конструкции применяются усиленные мосты, рассчитанные на значительную массу машины и эксплуатацию на ледовой поверхности.

Допустимая нагрузка:

передний мост — 2717 кг;

задний мост — 4159 кг.

Полный привод в сочетании со специальными шипованными шинами обеспечивает необходимое сцепление при движении, торможении и выполнении поворотов на льду.

Нож и кондиционер

Стандартный нож имеет размер:

1956 × 127 × 12,7 мм

Рабочая длина:

1956 мм

Нож устанавливается в кондиционере и предназначен для точного срезания повреждённого верхнего слоя ледового покрытия.

В оснащение кондиционера входят:

• защитные ограждения;

• направляющее колесо;

• сменные полимерные боковые пластины;

• механизм установки и регулировки ножа;

• система подъёма и опускания рабочего узла.

Предусмотрено исполнение с увеличенным ножом длиной:

2184 мм

Также может применяться кондиционер с оцинкованными элементами конструкции.

Система сбора и транспортировки снега

После срезания верхнего слоя льда образовавшийся снег и ледяная стружка собираются системой горизонтального и вертикального шнеков.

Диаметр горизонтального шнека — 254 мм

Диаметр вертикального шнека — 254 мм

Горизонтальный шнек собирает снег по всей рабочей ширине кондиционера и перемещает его к вертикальному шнеку.

Высокоскоростной вертикальный шнек поднимает собранный снег и направляет его в снеговой бункер.

Автоматический разрушитель снега

Модель 650 оснащается автоматическим разрушителем снега.

Система предназначена для предотвращения образования крупных снежных комков и помогает обеспечить стабильное перемещение собранного снега в процессе работы машины.

Автоматизация этого процесса снижает необходимость ручного вмешательства оператора и повышает стабильность работы системы транспортировки снега.

Снеговой бункер

Модель 650 оборудована вместительным гидравлически поднимаемым снеговым бункером.

Фактический объём — 3,0 м³

Вместимость уплотнённого снега — 3,74 м³

Большой объём позволяет собирать значительное количество снега и ледяной стружки во время обработки полноразмерной ледовой площадки.

После завершения рабочего цикла бункер гидравлически поднимается для выгрузки собранного снега.

Система воды

Машина оборудована раздельными ёмкостями для воды, используемой при восстановлении ледового покрытия.

Бак воды для восстановления льда — 757 л

Бак промывочной воды — 227 л

Общий объём водяной системы — 984 л

Объём гидравлического масла:

91 л

Баки изготовлены из коррозионностойкого полимерного материала, рассчитанного на постоянную эксплуатацию во влажной среде ледовой арены.

Для заполнения водяной системы предусмотрены два заливных патрубка.

Система распределения воды

Для равномерной подачи воды по рабочей ширине применяется распределительная труба из нержавеющей стали.

После подачи воды используется профессиональное распределительное полотенце из полиэстерового фетра, которое помогает сформировать равномерный водяной слой на подготовленной поверхности.

Также предусмотрен электрический указатель уровня воды, позволяющий оператору контролировать оставшийся запас воды.

Бортовая щётка

Модель 650 оснащается профессиональной вращающейся бортовой щёткой.

Она предназначена для обработки зоны непосредственно вдоль бортов ледовой площадки и перемещения скопившегося там снега и ледяной стружки в рабочую область машины.

Применение бортовой щётки позволяет качественнее обрабатывать края ледовой площадки и уменьшает накопление снега возле бортов.

Полный цикл восстановления ледовой поверхности

За один рабочий проход машина выполняет последовательный комплекс операций:

1. Нож срезает повреждённый верхний слой льда.

2. Горизонтальный шнек собирает снег и ледяную стружку.

3. Автоматический разрушитель снега предотвращает образование крупных снежных комков.

4. Вертикальный шнек транспортирует собранный материал в снеговой бункер.

5. Система подачи воды наносит необходимое количество воды на подготовленную поверхность.

6. Распределительное полотенце формирует равномерный слой воды.

После замерзания нанесённой воды образуется новая гладкая ледовая поверхность.

Ходовая часть

Ходовая часть рассчитана на интенсивную эксплуатацию тяжёлой аккумуляторной машины непосредственно на льду.

В оснащение входят:

• полный привод на четыре колеса;

• усиленные передний и задний мосты;

• алюминиевые колёсные диски;

• специальные шипованные шины;

• шипы из карбида вольфрама;

• запасное колесо в сборе;

• усилитель рулевого управления;

• стояночный тормоз.

Колёсная база — 1,96 м

Колея — 1,50 м

Радиус поворота по кондиционеру — 4,83 м

Корпус и шасси

Основой машины служит прочное цельносварное шасси из стальных труб, рассчитанное на высокие нагрузки и установку тяжёлой тяговой аккумуляторной батареи.

Кузовные панели изготовлены из стеклопластика, устойчивого к воздействию влаги и коррозии.

Конструкция обеспечивает удобный доступ к основным узлам машины при проведении технического обслуживания и ремонта.

Рабочее место оператора

Рабочее место обеспечивает оператору хороший обзор ледовой площадки и основных рабочих зон машины.

Предусмотрены:

• усилитель рулевого управления;

• рукоятка быстрого вращения рулевого колеса;

• бортовая система диагностики;

• электрический указатель уровня воды;

• светодиодные передние фары;

• светодиодные задние фонари;

• отсеки для хранения;

• стояночный тормоз;

• органы управления рабочими системами.

Основные технические характеристики

Масса машины

Масса Zamboni модель 650 зависит от типа установленной тяговой аккумуляторной батареи.

Со свинцово-кислотной батареей

Масса без воды — 4853 кг

Масса с водой — 5670 кг

С литий-ионной батареей

Масса без воды — 3402 кг

Масса с водой — 4220 кг

Разница обусловлена значительно большей массой промышленной свинцово-кислотной тяговой батареи.

Стандартное оснащение

В стандартную комплектацию входят:

• бесщёточные электродвигатели переменного тока;

• тяговая аккумуляторная батарея;

• зарядное устройство с микропроцессорным управлением;

• централизованная система долива воды в аккумуляторные элементы для свинцово-кислотной батареи;

• электронная система управления электроприводом;

• полный привод на четыре колеса;

• усиленные мосты;

• автоматический разрушитель снега;

• вращающаяся бортовая щётка;

• высокоскоростной вертикальный шнек;

• горизонтальный шнек;

• защитные ограждения кондиционера;

• направляющее колесо;

• сменные полимерные боковые пластины кондиционера;

• алюминиевые колёсные диски;

• шипованные шины с шипами из карбида вольфрама;

• запасное колесо;

• усилитель рулевого управления;

• электрический указатель уровня воды;

• два заливных патрубка водяной системы;

• полимерный бак воды для восстановления льда;

• полимерный бак промывочной воды;

• распределительная труба из нержавеющей стали;

• распределительное полотенце из полиэстерового фетра;

• фильтр тонкой очистки;

• фильтр промывочной воды;

• светодиодные передние и задние фонари;

• бортовая диагностика;

• указатель уровня гидравлического масла;

• стояночный тормоз;

• защитная опора поднятого снегового бункера;

• отсеки для хранения;

• цельносварное стальное шасси;

• стеклопластиковые кузовные панели.

Дополнительное оборудование

В зависимости от исполнения и комплектации для машины могут быть предусмотрены:

• литий-ионная тяговая аккумуляторная батарея;

• усовершенствованная система управления подачей воды;

• система ускоренного формирования ледового покрытия;

• система лазерного контроля уровня льда;

• система облегчённой замены ножа;

• система обработки зоны вдоль борта;

• кондиционер с ножом длиной 2184 мм;

• оцинкованный кондиционер;

• система мойки шин;

• система переноса промывочной воды в бак воды для восстановления льда;

• система дистанционного контроля рабочих параметров;

• подогреваемое эргономичное сиденье с подлокотником и ремнём безопасности;

• проблесковый маяк;

• звуковой сигнал заднего хода;

• освещение снегового бункера;

• декоративные и рекламные элементы колёс.

Техническое обслуживание

Для стабильной и безопасной эксплуатации необходимо регулярно контролировать:

• состояние тяговой аккумуляторной батареи;

• систему централизованного долива воды при использовании свинцово-кислотной батареи;

• зарядное устройство;

• тяговый электродвигатель;

• электродвигатель гидравлического насоса;

• электронную систему управления;

• силовые электрические соединения;

• гидравлическую систему;

• кондиционер;

• состояние и заточку ножа;

• горизонтальный и вертикальный шнеки;

• автоматический разрушитель снега;

• бортовую щётку;

• систему подачи и распределения воды;

• водяные фильтры;

• передний и задний мосты;

• ступицы и подшипники;

• рулевое управление;

• тормозную систему;

• состояние шипованных шин.

При подборе запасных частей рекомендуется учитывать серийный номер конкретной машины и тип установленной аккумуляторной батареи, поскольку комплектация и отдельные компоненты могут различаться.

Преимущества Zamboni модель 650

Полностью электрическая силовая установка. Машина работает без двигателя внутреннего сгорания и не создаёт локальных выхлопных газов во время обслуживания ледовой площадки.

Бесщёточные электродвигатели. Электрические двигатели переменного тока рассчитаны на интенсивную профессиональную эксплуатацию и требуют меньше регулярного обслуживания.

Возможность выбора аккумулятора. Предусмотрены исполнения со свинцово-кислотной и литий-ионной тяговой аккумуляторной системой.

Большой снеговой бункер. Вместимость достигает 3,74 м³ уплотнённого снега.

Большой запас воды. Бак для восстановления льда вмещает 757 литров, а общий объём водяной системы составляет 984 литра.

Автоматический разрушитель снега. Система способствует стабильной транспортировке снега и снижает необходимость ручного вмешательства.

Бортовая щётка. Позволяет эффективно обрабатывать ледовую поверхность непосредственно возле бортов.

Полный привод. Четыре ведущих колеса и специальные шипованные шины обеспечивают необходимое сцепление на ледовой поверхности.

Коррозионностойкая конструкция. Стеклопластиковые кузовные панели и полимерные водяные баки рассчитаны на постоянную эксплуатацию во влажной среде ледовой арены.

Профессиональное применение. Zamboni модель 650 предназначена для ледовых дворцов, хоккейных арен, спортивных комплексов, тренировочных катков и других объектов с высокой интенсивностью эксплуатации ледового покрытия.